Tehnician reparatii auto|Tehnician reparatii auto
Tehnician de reparații auto certificat la nivel național, 15 ani de reparații de vehicule germane, americane, japoneze și alte vehicule, bun la: diagnosticarea și repararea defecțiunilor dificile, îndrumare tehnică pentru reparații la distanță
Tehnician consultanta
Soluție obișnuită de uree: 32,5% uree de înaltă puritate, 67,5% apă deionizată. Soluție de uree antigel: 32,5% uree de înaltă puritate, 52,5% apă deionizată, 15% metanol. Următoarea este o introducere în conținutul relevant:
Ureea vehiculului calificat îndeplinește următoarele puncte:
În primul rând, respectă GB29518-2013, în al doilea rând, are certificarea AdBlue emisă de Asociația Germană a Industriei Autovehiculelor și, în al treilea rând, are certificarea CGT emisă de Asociația Chinei pentru Motoare cu Combustie Internă. Atâta timp cât există trei articole, este un produs calificat. Produsele necalificate au daune mari la catalizatorul cu trei căi al mașinii. Odată deteriorat, acesta poate fi doar înlocuit, iar costul reparației este foarte mare.
Avantaje:
Este folosit pentru a reduce oxizii de azot din evacuarea automobilelor și pentru a reduce gradul de poluare. Soluția de uree vehicul este un lichid incolor, transparent, limpede, cu o concentrație între 31,8% și 33,2%. Soluția de uree vehicul utilizată în prezent este compusă în general din 32,5% uree de înaltă puritate și 67,5% apă deionizată. Soluția de uree pentru vehicule este cheia pentru reducerea emisiilor de poluanți de la vehiculele diesel. Soluția de uree vehicul este un reactant chimic pe bază de uree, care este un amestec de uree de înaltă puritate și apă deionizată și este o soluție cu o concentrație de 32,5%. Aplicarea soluției de uree pentru vehicule în sistemul SCR (reducere catalitică selectivă) este cheia pentru ca emisiile de gaze de eșapament ale motorului să atingă standardele naționale IV și superioare.
Soluție de uree pentru vehicule:
A fost folosit pentru prima dată în Europa și a fost numit Adblue. A fost numit DEF (Diesel Exhaust Fluid, adică fluid de tratare a eșapamentului motorului diesel) în America de Nord. Se numește soluție de uree vehicul sau "agent de denitrificare a vehiculului" în China. Dar acum este denumită în general „uree vehicul” în China.