Motor diesel Uree lichid

Motor diesel Uree lichid

Diesel Engine Urea Liquid este o soluție apoasă specială de uree ultrapurificată (amoniac) la 32,5% și apă deionizată la 67,5%. Este utilizat în special pentru sistemele de reducere catalitică selectivă (SCR). Acest sistem este instalat în vehiculele diesel pentru a reduce oxizii de azot din atmosferă, unul dintre cele mai poluante gaze din mediu.

Introducerea Produsului
De ce să ne alegeți?

 

Soluție unică
Compania noastră are integrarea cercetării și dezvoltării, producției și vânzărilor, angajată să ofere clienților un set complet de servicii de aprovizionare și echipată cu un sistem logistic profesional, de la producție la umplere până la expediere, un serviciu unic.

 

Calitate garantată
EB Energy International Limited este o companie cuprinzătoare de servicii specializată în păcură și materiale marine.

 

Echipamente avansate
Compania noastră este echipată cu o gamă largă de echipamente profesionale avansate, care acoperă toate aspectele de la producția de precizie până la controlul calității. Aceste echipamente de ultimă generație nu numai că ne îmbunătățesc considerabil eficiența producției și calitatea produsului, dar ne permit și să realizăm o varietate de proiecte personalizate complexe și sofisticate.

 

Echipa profesională
Investiția noastră în echipamente tehnice, împreună cu expertiza echipei noastre, ne asigură că suntem capabili să îndeplinim și să depășim așteptările și nevoile clienților noștri pe o piață modernă, competitivă.

 

Ce este lichidul de uree pentru motor diesel?

 

Diesel Engine Urea Liquid este o soluție apoasă specială de uree ultrapurificată (amoniac) la 32,5% și apă deionizată la 67,5%. Este utilizat în special pentru sistemele de reducere catalitică selectivă (SCR). Acest sistem este instalat în vehiculele diesel pentru a reduce oxizii de azot din atmosferă, unul dintre cele mai poluante gaze din mediu.

 

Adblue Bulk

Adblue Bulk

Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.

Tank Urea

Rezervor de uree

Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.

Urea Packaging Drum

Tambur de ambalare cu uree

Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.

Diesel Exhaust Treatment Fluid

Lichid pentru tratarea gazelor de evacuare diesel

Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.

Scr Automotive Grade Urea

Scr Automotive Grade Uree

Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.

Marine Diesel Exhaust Fluid

Lichid de evacuare diesel marin

Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.

Marine Urea Solution 40%

Soluție de uree marina 40%

Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.

Marine Urea Solution

Soluție de uree marină

Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.

Marine Aqueous Urea Solution

Soluție apoasă de uree marine

Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.

 

Beneficiile motorului diesel Uree lichid

Ajută la reducerea impactului asupra mediului

UREA reduce impactul asupra mediului care este produs de obicei cu motorina. O reducere considerabilă a emisiilor de oxizi de azot, un compus care se formează în toate arderile la temperaturi ridicate și care este chiar dăunător sănătății.

 

Face combustibilul mai eficient

Un alt dintre motivele principale pentru utilizarea lichidului de evacuare diesel este eficiența ridicată a combustibilului. Nu numai că îndeplinește o funcție mult mai optimă, dar funcționează și mult mai eficient și cheltuiești mai puțin. Acest lucru se datorează în principal faptului că curățarea gazelor de eșapament în motoarele diesel este mult îmbunătățită.

 

Provoacă mai puțină uzură a motorului

Toate acestea fac ca UREA să funcționeze mult mai bine și mai eficient în motor decât alte fluide convenționale. Uzura motorului va fi mai mică, iar durata de viață utilă a vehiculului dumneavoastră va fi prelungită.
Rețineți că este o reacție chimică care are loc, deci nu este nimic supus uzurii, coroziunii etc. Prin urmare, sistemul de reducere catalitică selectivă (SCR) în sine nu provoacă deteriorarea motorului.

 

 

Lichid de uree pentru motor diesel: Cum se utilizează?

 

UREA este stocată într-un rezervor separat din vehicul și este dozată automat în sistemul SCR. Cantitatea de UREA utilizată depinde de cantitatea de NOx produsă în motor. În general, se folosește o soluție de 32,5% de UREA în apă distilată.

 

Este important să se mențină nivelul corespunzător de UREA în rezervorul vehiculului pentru a se asigura că sistemul SCR funcționează corect. Majoritatea vehiculelor moderne cu sisteme SCR au un indicator pe tabloul de bord care arată nivelul de UREA din rezervor.

 

DEF Urea Liquid

 

De ce aveți nevoie de lichid de uree pentru motor diesel?

Lichidul de evacuare diesel 40 este utilizat în motoarele diesel cu ardere ridicată, cum ar fi ambarcațiunile pe bază de apă. Dacă doriți să rămâneți în conformitate cu reglementările de mediu federale și de stat, soluția de uree 40 este necesară pentru navele dumneavoastră.

 

Având în vedere că transportul maritim cu motor diesel contribuie considerabil la poluarea mediului, reducerea catalitică selectivă (SCR) pentru sistemele de control al emisiilor de NOx devine din ce în ce mai crucială pentru îmbunătățirea calității aerului. AUS 40 este un agent de reducere a oxidului de azot care a fost dezvoltat special pentru utilizarea cu sisteme SCR în navele marine.

 

Industria navală este produsă conform standardelor stricte de calitate specificate de ISO 18611-1:2014 și va ajuta la longevitatea catalizatorului în sistemul de reducere catalitică selectivă (SCR). SCR este singurul proces de reducere a NOx care este aprobat de Organizația Maritimă Internațională (IMO) și poate fi eliminat emisiile nocive cu până la 99%.

 

Utilizarea de înaltă calitate este o problemă serioasă. Catalizatorul dintr-un sistem SCR marin este enorm de costisitor. Să presupunem că pentru sistemul SCR este utilizată o soluție AUS40 de calitate scăzută. În acest caz, impuritățile pot bloca catalizatorul SCR și acesta devine mai puțin eficient, inutil și poate cauza probleme altor componente ale sistemului. Deci, este necesar să alegeți un AUS40 de înaltă calitate.

 

Compoziția motorului diesel Uree lichid

 

Fluidul DEF este un amestec de uree, apă și apă deionizată. Este, de asemenea, cunoscut sub numele de lichid de uree pentru motor diesel.

 

Lichidul DEF nu conține alți aditivi, cum ar fi inhibitori de coroziune sau agenți anti-îngheț care se găsesc în mod obișnuit în alte fluide (de exemplu, lichidele de răcire).

 

Deoarece fluidul DEF nu are aceste substanțe chimice suplimentare, nu are niciun impact asupra performanței motorului sau a pieselor sale – servește doar la reducerea emisiilor de NOx.

 

Care este scopul lichidului de uree al motorului diesel?

 

 

În 2010, EPA a cerut ca motoarele diesel să își reducă producția de oxizi de azot (NOx). Această reducere se realizează cu aditivul Diesel Exhaust Fluid (DEF).

 

Acest fluid reduce NOx și poluarea aerului. Așadar, ajută mașinile grele și camioanele să funcționeze în conformitate cu orientările federale privind emisiile. Din 2010, camioanele și echipamentele cu motorină de mare capacitate aveau un rezervor de motorină și un rezervor suplimentar de lichid de evacuare a motorinei.

 

 

Lichidul de uree al motorului diesel poate fi depozitat în exterior?

Perioada de valabilitate tipică a lichidului de uree pentru motor diesel este de obicei de 2 ani. Cu toate acestea, pentru a vă ajuta să vă maximizați durata de valabilitate, este recomandat să îl păstrați între 68 de grade F și 23 de grade F (20 de grade și -5 grade ). Există mai mulți factori care pot juca un rol în reducerea termenului general de valabilitate, așa că asigurați-vă că urmați recomandările de mai jos:
· Dacă depozitați DEF în exterior, acesta trebuie să fie ferit de lumina directă a soarelui și să rămână la umbră. Dacă este ținut în lumina directă a soarelui pentru o perioadă susținută de timp, începe să-și piardă potența ureei.


· DEF trebuie depozitat sub 86 grade F sau în cea mai răcoroasă zonă a depozitului dumneavoastră.


· Dacă depozitați DEF într-un climat care atinge o medie de 95 de grade F sau mai mare, trebuie să vă gestionați inventarul în consecință și să-l mențineți la minimum.


· DEF va îngheța și va începe să arate ca un nămol cristalin odată ce atinge 12 grade F (-11 grade ). Nu depozitați DEF în zone climatice exterioare unde temperaturile scad sub 23 de grade F (-5 grade ), decât dacă recipientul de depozitare este „prietenos pentru iarnă”.


· Dacă DEF este depozitat la temperaturi mai ridicate pentru o perioadă prelungită de timp, se poate evapora. DEF este 67,5% apă, așa că pentru a evita riscul de evaporare, asigurați-vă că păstrați rezervorul DEF și containerele de depozitare bine închise.

1000L AdBlue IBC

 

De ce este important lichidul de uree al motorului diesel?

 

Lichidul de evacuare diesel vă ajută să faceți vehiculul mai eficient și mai ecologic. Prin reducerea emisiilor nocive, DEF ajută la reducerea poluării aerului și la îmbunătățirea calității aerului în zonele în care vehiculele cu motor diesel sunt comune. În plus, deoarece DEF ajută la menținerea motorului să funcționeze fără probleme și eficient, poate ajuta la extinderea duratei de viață a acestuia. Ca atare, întreținerea regulată a sistemului dumneavoastră DEF este esențială pentru a vă menține vehiculul să funcționeze optim pentru perioade mai lungi de timp.

 

Lichidul de evacuare diesel (DEF) este o parte importantă a sistemului de control al emisiilor oricărui vehicul alimentat cu motorină. Ajută la reducerea emisiilor nocive, în același timp, îmbunătățind eficiența și prelungind durata de viață a motorului. DEF joacă un rol important în menținerea drumurilor noastre curate și a vehiculelor noastre să funcționeze mai bine pentru perioade mai lungi de timp. Dacă conduceți o mașină sau un camion cu motor diesel, întreținerea de rutină a sistemului dvs. DEF ar trebui să facă parte din programul dvs. obișnuit de service pentru a asigura performanțe optime în timp.

 

Minimizarea efectului asupra mediului: lichid de uree pentru motor diesel
 

Prin scăderea drastică a emisiilor de NOx, motorul diesel Urea Liquid îmbunătățește imediat mediul prin scăderea ozonului la nivelul solului și a smog-ului, care sunt dăunătoare pentru ecosisteme și sănătatea oamenilor. Acest lucru promovează echilibrul ecologic și protecția biodiversității.

 

Mediul este afectat de scăderea emisiilor de NOx. Nivelurile reduse de NOx se traduc, de asemenea, prin ploi mai puțin acide, care pot dăuna râurilor, lacurilor și pădurilor. În plus, ajută la prevenirea dezvoltării de particule mici, care au potențialul de a pătrunde adânc în plămâni și de a duce la probleme majore de sănătate. Lichidul de uree pentru motor diesel contribuie semnificativ la conservarea mediului și la promovarea sănătății publice prin reducerea poluanților nocivi.

 

Cum se depozitează lichidul de uree al motorului diesel?

 

Se recomandă depozitarea lichidului de uree pentru motorul diesel într-un mediu cu climă controlată și ferit de lumina directă a soarelui. Rețineți că graficul arată perioada de valabilitate recomandată la o temperatură constantă. Când calculați termenul de valabilitate pe site-ul dvs., luați în considerare fluctuațiile zilnice de temperatură, precum și sezoniere. În general, termenul de valabilitate pentru DEF va fi de cel puțin un an în majoritatea zonelor din SUA. Monitorizarea proactivă și menținerea specificațiilor de concentrație recomandate vor ajuta la prevenirea problemelor atunci când se operează dincolo de ghidurile ISO. În majoritatea piețelor și aplicațiilor, DEF va fi consumat înainte de expirarea termenului de valabilitate. Pe baza a mai mult de zece ani de utilizare a DEF în SUA și Europa, cerințele de stocare pentru DEF nu au fost o problemă.

 

Este necesară depozitarea adecvată a lichidului de uree al motorului diesel pentru a preveni înghețarea lichidului la temperaturi sub 12 grade F. Concentrația de 32,5% de uree în DEF a fost determinată ca fiind ideală de către comitetul ISO, deoarece are cel mai scăzut punct de îngheț dintre orice altă uree/ amestecuri de apă. Compoziția DEF îi permite să înghețe și să se dezghețe la fel ca apa și gheața. Când 32,5% uree DEF înghețat se dezgheță, nu va lăsa în urmă niciun solid și nu va schimba eficacitatea fluidului. Când funcționează la temperaturi extrem de scăzute, este important să împiedicați DEF să înghețe. Dacă DEF îngheață, nu va permite unității să fie în conformitate, iar pentru echipamentele certificate Tier 4-, vor fi implementate opriri de stimulare.

 

Fabrica noastră

EB Energy International Limited este o companie cuprinzătoare de servicii specializată în păcură și materiale marine. Pentru a respecta reglementările MARPOL, compania a început să producă și să vândă soluții de uree marine din 2021. După mai bine de un an de dezvoltare a pieței, am acumulat multă experiență în furnizarea de nave și am cooperat cu succes cu armatori precum WANHAI și EVERGREEN. precum și companii de administrare a navelor precum BSM.

 

productcate-1-1

 

Echipamentele noastre
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Certificatul nostru
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

Ghidul final de întrebări frecvente pentru lichidul de uree al motorului diesel

Î: Puțin lichid de uree pentru motorul diesel va răni un motor diesel?

R: Punerea DEF în rezervorul de motorină poate duce la probleme grave cu motorul și sistemul de alimentare cu combustibil. DEF (Diesel Exhaust Fluid) este menit să fie injectat în fluxul de evacuare pentru a reduce emisiile de NOx. Nu este conceput pentru a fi utilizat ca combustibil pentru motor.

Î: Cum funcționează lichidul de uree al motorului diesel într-un motor diesel?

R: Lichidul de uree al motorului diesel este injectat în fluxul de evacuare al unui motor diesel. Când se încălzește, se descompune în amoniac și dioxid de carbon. Acestea reacționează apoi cu oxizii de azot nocivi din evacuare, transformându-i în azot și vapori de apă inofensivi.

Î: Este necesar ureea pentru motoarele diesel pentru toate motoarele diesel?

R: Motoarele diesel uree lichidă uree lichidă este necesară în principal în motoarele diesel mai noi, în special cele care respectă standardele de emisii mai recente, cum ar fi Euro 6 în Europa și standardele EPA în Statele Unite.

Î: Puteți pune prea mult lichid de uree pentru motorul diesel?

R: Umplerea excesivă a rezervoarelor DEF poate cauza probleme precum scurgeri, scurgeri sau chiar deteriorarea echipamentului. Supraumplerea poate cauza, de asemenea, eliminarea DEF din sistem, ceea ce duce la o pierdere a volumului DEF și poate duce la funcționarea ineficientă a motorului.

Î: Lichid ureic pentru motor diesel: Rezervorul DEF trebuie să fie plin?

R: Ureea lichidă a motorului diesel este consumată într-o rată de aproximativ {{0}}% față de cantitatea de combustibil pe care o utilizați. Aceasta înseamnă că vor fi necesari între 1,2 și 2,0 galoane DEF pentru un vehicul cu un rezervor de benzină de 65-galoane. Dacă aveți un rezervor de DEF de cinci galoane, DEF trebuie înlocuit la fiecare a treia sau a patra oară când umpleți.

Î: Există într-adevăr o lipsă de lichid ureic pentru motorul diesel?

R: Lipsa actuală a DEF cauzează, de asemenea, întârzieri în livrări și o creștere a costurilor de transport. Acest lucru se datorează faptului că întreprinderile nu pot transporta mărfuri la fel de rapid sau eficient ca înainte. În plus, costurile de transport au crescut din cauza necesității de a folosi mai mult combustibil.

Î: Ce se întâmplă dacă temperatura de depozitare a lichidului de uree pentru motorul diesel este prea mare?

R: Lichidul de uree al motorului diesel se poate descompune după expunerea prelungită la temperaturi ridicate care depășesc 86 grade F, ceea ce scade concentrația de uree. Reducerea preconizată a emisiilor de NOx de către DEF nu va avea loc dacă concentrația de uree scade sub un anumit prag. Depozitarea DEF în zone cu fluctuații de temperatură poate provoca, de asemenea, condens în interiorul rezervorului sau al containerului. Apa poate dilua concentrația de uree, așa că cel mai bine este să găsiți o zonă cu o temperatură stabilă, moderată.

Î: Cum se depozitează lichidul de uree al motorului diesel?

R: Pentru a păstra calitatea și eficacitatea, lichidul de evacuare diesel (DEF) trebuie depozitat corespunzător. DEF trebuie păstrat între 12 grade F și 86 grade F (-11 grade și 30 grade ) într-un loc răcoros și uscat. În timp, expunerea la soare puternic și la temperaturi extreme poate deteriora ureea. Lichidul de uree pentru motorul diesel are o durată de valabilitate de 12-lună atunci când este depozitat corect în recipiente sigilate. DEF-ul trebuie utilizat într-un interval de timp suficient de la deschidere. Când nu este utilizat, orice recipient care se deschide trebuie sigilat pentru a preveni evaporarea și contaminarea.

Î: Care sunt beneficiile utilizării lichidului de uree pentru motor diesel?

R: Utilizarea lichidului de uree pentru motorul diesel în camion sau echipament greu poate avea mai multe beneficii:
· Contribuie la o mai bună calitate a aerului prin reducerea emisiilor periculoase emise în atmosferă cu până la 40%.
· Fiind o resursă regenerabilă cu niveluri neglijabile de dioxid de carbon și alte emisii cu efect de seră, DEF îmbunătățește economia de combustibil cu 2% anual, în medie, în timp.
· Componentele interne ale motorului, cum ar fi pistoanele și supapele, se vor uza mai puțin atunci când motorul funcționează cu DEF în loc de motorină obișnuită, deoarece utilizează mai puțin combustibil.

Î: Puteți rula un lichid de uree modern fără motor diesel?

R: Unul dintre motivele principale pentru care camioanele diesel moderne nu pot rula fără lichid de uree pentru motorul diesel este conformitatea cu reglementările. Standardele de emisii au devenit din ce în ce mai stricte, iar vehiculele trebuie să îndeplinească aceste standarde pentru a fi operabile din punct de vedere legal. Lichidul DEF este o componentă critică care ajută motoarele diesel să atingă aceste niveluri scăzute de emisii.

Î: Este rău să rulați un motor diesel cu lichid de uree pentru motor diesel?

R: Ravagiile de la ralanti pot avea ca rezultat o degradare mecanică semnificativă și un consum excesiv de combustibil. Multe componente esențiale ale motorului, cum ar fi supapa de recirculare a gazelor din motor (EGR) și filtrul de lichid de evacuare diesel (DEF), pot fi deteriorate în timp ce vehiculul este inactiv.

Î: Cum să vă dați seama dacă lichidul de uree al motorului diesel este rău?

R: În general, este simplu să identifici lichidul ureic prost pentru motorul diesel. Datorită compoziției sale moleculare, DEF reacționează cu alte lichide și devine decolorat sau tulbure. Acest lucru poate apărea și dacă DEF începe să corodeze un container neaprobat. Deoarece ureea sintetică din DEF este corozivă, trebuie depozitată în recipiente aprobate și transferată prin duze sau pâlnii compuse din materiale aprobate, cum ar fi polietilena.

Î: Cât de des adăugați lichid de uree pentru motorul diesel?

R: Dacă rezervorul DEF conține mai puțin de 5% din capacitatea sa, puterea motorului echipamentului se va reduce. Totuși, va fi disponibilă suficientă putere pentru a parcurge o distanță scurtă, astfel încât să puteți adăuga mai mult lichid în rezervor. Rezervorul DEF trebuie umplut o dată la fiecare 3 până la 4 ori când realimentați cu motorină.

Î: Este lichidul de uree pentru motorul diesel scump?

R: Desigur, acesta este cel mai bun scenariu, deoarece majoritatea camioanelor nu vor avea o medie de 20 MPG pentru 5,000 mile la rând, dar în condițiile lumii reale, un rezervor plin de DEF într-o camionetă poate dura 3.500 de mile în timp ce conduceți în gol sau 1,000 până la 2,000 mile de remorcare. În timp ce costul pe galon al lichidului de eșapament diesel este puțin mai scump decât motorina, deoarece se consumă atât de puțin, consumul de DEF al camionului dvs. vă va costa doar câțiva bănuți pentru fiecare milă pe care o conduceți, chiar dacă remorcați.

Î: Ce se întâmplă dacă nu puneți lichid de uree pentru motorul diesel?

R: Fără lichid DEF, sistemul de evacuare se înfundă, iar modulul de control al grupului de propulsie ar putea pune motorul în modul slab. Puteți conduce cu niveluri scăzute de DEF în rezervorul de stocare, dar acest lucru va deteriora vehiculul.

Î: Pentru ce este bun lichidul de uree pentru motorul diesel?

R: Scopul principal al lichidului de evacuare diesel este de a facilita conformitatea cu standardele federale de emisii. Prin reducerea substanțială a emisiilor de NOx, DEF se asigură că mașinile grele și camioanele respectă regulile stricte stabilite de EPA.

Î: Cum să vă dați seama dacă lichidul de uree al motorului diesel este rău?

R: Din fericire, este în general simplu să identifici lichidul ureic prost pentru motorul diesel. Datorită compoziției sale moleculare, DEF reacționează cu alte lichide și devine decolorat sau tulbure. Acest lucru poate apărea și dacă DEF începe să corodeze un container neaprobat. Deoarece ureea sintetică din DEF este corozivă, trebuie depozitată în recipiente aprobate și transferată prin duze sau pâlnii compuse din materiale aprobate, cum ar fi polietilena. Cu toate acestea, chiar și atunci când este depozitat în containere adecvate, DEF poate expira în timp.

Î: Poate rula fără lichid de uree de motor diesel?

R: Nu are nicio influență asupra performanței motorului. Este pur și simplu acolo pentru a reduce emisiile de NOx. În timp ce motorul central va funcționa perfect fără injecția de uree, sistemele de reglare a emisiilor asigură că motorul va reduce performanța (drastic) sau chiar se va opri în cazul în care rezervele se vor epuiza.

Î: Cât de des trebuie să umplu cu uree lichidul motorului diesel în vehiculul meu diesel?

R: Aceasta variază în funcție de utilizarea vehiculului, dar de obicei DEF trebuie reumplut la fiecare 10,000 până la 15,000 mile. Unele vehicule au indicatoare care vă avertizează când nivelul DEF este scăzut.

Î: Care este standardul de calitate al lichidului de uree al motorului diesel?

R: Standarde de calitate pentru DEF: Pentru a garanta performanță și siguranță optime, lichidul de evacuare diesel (DEF) este susținut de cerințe stricte de control al calității. Concentrația DEF trebuie să fie de 32,5% uree de înaltă puritate și 67,5% apă deionizată în greutate. Chiar și mici variații ale concentrației pot afecta negativ performanța DEF.

Tag-uri populare: motor diesel uree lichid, China motor diesel uree lichid furnizori, fabrică, uree pentru navele de cisternă, uree marină pentru reducerea NOX, uree marină pentru tehnologie avansată, uree marină cu puritate ridicată, lichid de tratament de evacuare diesel, uree pentru navele de marfă

Trimite anchetă

Acasă

Telefon

E-mail

Anchetă

sac