Soluție unică
Compania noastră are integrarea cercetării și dezvoltării, producției și vânzărilor, angajată să ofere clienților un set complet de servicii de aprovizionare și echipată cu un sistem logistic profesional, de la producție la umplere până la expediere, un serviciu unic.
Calitate garantată
EB Energy International Limited este o companie cuprinzătoare de servicii specializată în păcură și materiale marine.
Echipamente avansate
Compania noastră este echipată cu o gamă largă de echipamente profesionale avansate, care acoperă toate aspectele de la producția de precizie până la controlul calității. Aceste echipamente de ultimă generație nu numai că ne îmbunătățesc considerabil eficiența producției și calitatea produsului, dar ne permit și să realizăm o varietate de proiecte personalizate complexe și sofisticate.
Echipa profesională
Investiția noastră în echipamente tehnice, împreună cu expertiza echipei noastre, ne asigură că suntem capabili să îndeplinim și să depășim așteptările și nevoile clienților noștri pe o piață modernă, competitivă.
Diesel Engine Urea Liquid este o soluție apoasă specială de uree ultrapurificată (amoniac) la 32,5% și apă deionizată la 67,5%. Este utilizat în special pentru sistemele de reducere catalitică selectivă (SCR). Acest sistem este instalat în vehiculele diesel pentru a reduce oxizii de azot din atmosferă, unul dintre cele mai poluante gaze din mediu.
Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.
Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.
Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.
Lichid pentru tratarea gazelor de evacuare diesel
Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.
Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.
Lichid de evacuare diesel marin
Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.
Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.
Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.
Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisii IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.
Beneficiile motorului diesel Uree lichid
Ajută la reducerea impactului asupra mediului
UREA reduce impactul asupra mediului care este produs de obicei cu motorina. O reducere considerabilă a emisiilor de oxizi de azot, un compus care se formează în toate arderile la temperaturi ridicate și care este chiar dăunător sănătății.
Face combustibilul mai eficient
Un alt dintre motivele principale pentru utilizarea lichidului de evacuare diesel este eficiența ridicată a combustibilului. Nu numai că îndeplinește o funcție mult mai optimă, dar funcționează și mult mai eficient și cheltuiești mai puțin. Acest lucru se datorează în principal faptului că curățarea gazelor de eșapament în motoarele diesel este mult îmbunătățită.
Provoacă mai puțină uzură a motorului
Toate acestea fac ca UREA să funcționeze mult mai bine și mai eficient în motor decât alte fluide convenționale. Uzura motorului va fi mai mică, iar durata de viață utilă a vehiculului dumneavoastră va fi prelungită.
Rețineți că este o reacție chimică care are loc, deci nu este nimic supus uzurii, coroziunii etc. Prin urmare, sistemul de reducere catalitică selectivă (SCR) în sine nu provoacă deteriorarea motorului.
UREA este stocată într-un rezervor separat din vehicul și este dozată automat în sistemul SCR. Cantitatea de UREA utilizată depinde de cantitatea de NOx produsă în motor. În general, se folosește o soluție de 32,5% de UREA în apă distilată.
Este important să se mențină nivelul corespunzător de UREA în rezervorul vehiculului pentru a se asigura că sistemul SCR funcționează corect. Majoritatea vehiculelor moderne cu sisteme SCR au un indicator pe tabloul de bord care arată nivelul de UREA din rezervor.

Lichidul de evacuare diesel 40 este utilizat în motoarele diesel cu ardere ridicată, cum ar fi ambarcațiunile pe bază de apă. Dacă doriți să rămâneți în conformitate cu reglementările de mediu federale și de stat, soluția de uree 40 este necesară pentru navele dumneavoastră.
Având în vedere că transportul maritim cu motor diesel contribuie considerabil la poluarea mediului, reducerea catalitică selectivă (SCR) pentru sistemele de control al emisiilor de NOx devine din ce în ce mai crucială pentru îmbunătățirea calității aerului. AUS 40 este un agent de reducere a oxidului de azot care a fost dezvoltat special pentru utilizarea cu sisteme SCR în navele marine.
Industria navală este produsă conform standardelor stricte de calitate specificate de ISO 18611-1:2014 și va ajuta la longevitatea catalizatorului în sistemul de reducere catalitică selectivă (SCR). SCR este singurul proces de reducere a NOx care este aprobat de Organizația Maritimă Internațională (IMO) și poate fi eliminat emisiile nocive cu până la 99%.
Utilizarea de înaltă calitate este o problemă serioasă. Catalizatorul dintr-un sistem SCR marin este enorm de costisitor. Să presupunem că pentru sistemul SCR este utilizată o soluție AUS40 de calitate scăzută. În acest caz, impuritățile pot bloca catalizatorul SCR și acesta devine mai puțin eficient, inutil și poate cauza probleme altor componente ale sistemului. Deci, este necesar să alegeți un AUS40 de înaltă calitate.
Fluidul DEF este un amestec de uree, apă și apă deionizată. Este, de asemenea, cunoscut sub numele de lichid de uree pentru motor diesel.
Lichidul DEF nu conține alți aditivi, cum ar fi inhibitori de coroziune sau agenți anti-îngheț care se găsesc în mod obișnuit în alte fluide (de exemplu, lichidele de răcire).
Deoarece fluidul DEF nu are aceste substanțe chimice suplimentare, nu are niciun impact asupra performanței motorului sau a pieselor sale – servește doar la reducerea emisiilor de NOx.
Care este scopul lichidului de uree al motorului diesel?
În 2010, EPA a cerut ca motoarele diesel să își reducă producția de oxizi de azot (NOx). Această reducere se realizează cu aditivul Diesel Exhaust Fluid (DEF).
Acest fluid reduce NOx și poluarea aerului. Așadar, ajută mașinile grele și camioanele să funcționeze în conformitate cu orientările federale privind emisiile. Din 2010, camioanele și echipamentele cu motorină de mare capacitate aveau un rezervor de motorină și un rezervor suplimentar de lichid de evacuare a motorinei.
Perioada de valabilitate tipică a lichidului de uree pentru motor diesel este de obicei de 2 ani. Cu toate acestea, pentru a vă ajuta să vă maximizați durata de valabilitate, este recomandat să îl păstrați între 68 de grade F și 23 de grade F (20 de grade și -5 grade ). Există mai mulți factori care pot juca un rol în reducerea termenului general de valabilitate, așa că asigurați-vă că urmați recomandările de mai jos:
· Dacă depozitați DEF în exterior, acesta trebuie să fie ferit de lumina directă a soarelui și să rămână la umbră. Dacă este ținut în lumina directă a soarelui pentru o perioadă susținută de timp, începe să-și piardă potența ureei.
· DEF trebuie depozitat sub 86 grade F sau în cea mai răcoroasă zonă a depozitului dumneavoastră.
· Dacă depozitați DEF într-un climat care atinge o medie de 95 de grade F sau mai mare, trebuie să vă gestionați inventarul în consecință și să-l mențineți la minimum.
· DEF va îngheța și va începe să arate ca un nămol cristalin odată ce atinge 12 grade F (-11 grade ). Nu depozitați DEF în zone climatice exterioare unde temperaturile scad sub 23 de grade F (-5 grade ), decât dacă recipientul de depozitare este „prietenos pentru iarnă”.
· Dacă DEF este depozitat la temperaturi mai ridicate pentru o perioadă prelungită de timp, se poate evapora. DEF este 67,5% apă, așa că pentru a evita riscul de evaporare, asigurați-vă că păstrați rezervorul DEF și containerele de depozitare bine închise.

Lichidul de evacuare diesel vă ajută să faceți vehiculul mai eficient și mai ecologic. Prin reducerea emisiilor nocive, DEF ajută la reducerea poluării aerului și la îmbunătățirea calității aerului în zonele în care vehiculele cu motor diesel sunt comune. În plus, deoarece DEF ajută la menținerea motorului să funcționeze fără probleme și eficient, poate ajuta la extinderea duratei de viață a acestuia. Ca atare, întreținerea regulată a sistemului dumneavoastră DEF este esențială pentru a vă menține vehiculul să funcționeze optim pentru perioade mai lungi de timp.
Lichidul de evacuare diesel (DEF) este o parte importantă a sistemului de control al emisiilor oricărui vehicul alimentat cu motorină. Ajută la reducerea emisiilor nocive, în același timp, îmbunătățind eficiența și prelungind durata de viață a motorului. DEF joacă un rol important în menținerea drumurilor noastre curate și a vehiculelor noastre să funcționeze mai bine pentru perioade mai lungi de timp. Dacă conduceți o mașină sau un camion cu motor diesel, întreținerea de rutină a sistemului dvs. DEF ar trebui să facă parte din programul dvs. obișnuit de service pentru a asigura performanțe optime în timp.
Minimizarea efectului asupra mediului: lichid de uree pentru motor diesel
Prin scăderea drastică a emisiilor de NOx, motorul diesel Urea Liquid îmbunătățește imediat mediul prin scăderea ozonului la nivelul solului și a smog-ului, care sunt dăunătoare pentru ecosisteme și sănătatea oamenilor. Acest lucru promovează echilibrul ecologic și protecția biodiversității.
Mediul este afectat de scăderea emisiilor de NOx. Nivelurile reduse de NOx se traduc, de asemenea, prin ploi mai puțin acide, care pot dăuna râurilor, lacurilor și pădurilor. În plus, ajută la prevenirea dezvoltării de particule mici, care au potențialul de a pătrunde adânc în plămâni și de a duce la probleme majore de sănătate. Lichidul de uree pentru motor diesel contribuie semnificativ la conservarea mediului și la promovarea sănătății publice prin reducerea poluanților nocivi.
Se recomandă depozitarea lichidului de uree pentru motorul diesel într-un mediu cu climă controlată și ferit de lumina directă a soarelui. Rețineți că graficul arată perioada de valabilitate recomandată la o temperatură constantă. Când calculați termenul de valabilitate pe site-ul dvs., luați în considerare fluctuațiile zilnice de temperatură, precum și sezoniere. În general, termenul de valabilitate pentru DEF va fi de cel puțin un an în majoritatea zonelor din SUA. Monitorizarea proactivă și menținerea specificațiilor de concentrație recomandate vor ajuta la prevenirea problemelor atunci când se operează dincolo de ghidurile ISO. În majoritatea piețelor și aplicațiilor, DEF va fi consumat înainte de expirarea termenului de valabilitate. Pe baza a mai mult de zece ani de utilizare a DEF în SUA și Europa, cerințele de stocare pentru DEF nu au fost o problemă.
Este necesară depozitarea adecvată a lichidului de uree al motorului diesel pentru a preveni înghețarea lichidului la temperaturi sub 12 grade F. Concentrația de 32,5% de uree în DEF a fost determinată ca fiind ideală de către comitetul ISO, deoarece are cel mai scăzut punct de îngheț dintre orice altă uree/ amestecuri de apă. Compoziția DEF îi permite să înghețe și să se dezghețe la fel ca apa și gheața. Când 32,5% uree DEF înghețat se dezgheță, nu va lăsa în urmă niciun solid și nu va schimba eficacitatea fluidului. Când funcționează la temperaturi extrem de scăzute, este important să împiedicați DEF să înghețe. Dacă DEF îngheață, nu va permite unității să fie în conformitate, iar pentru echipamentele certificate Tier 4-, vor fi implementate opriri de stimulare.
Fabrica noastră
EB Energy International Limited este o companie cuprinzătoare de servicii specializată în păcură și materiale marine. Pentru a respecta reglementările MARPOL, compania a început să producă și să vândă soluții de uree marine din 2021. După mai bine de un an de dezvoltare a pieței, am acumulat multă experiență în furnizarea de nave și am cooperat cu succes cu armatori precum WANHAI și EVERGREEN. precum și companii de administrare a navelor precum BSM.
Echipamentele noastre




Certificatul nostru










Ghidul final de întrebări frecvente pentru lichidul de uree al motorului diesel
Tag-uri populare: motor diesel uree lichid, China motor diesel uree lichid furnizori, fabrică, uree pentru navele de cisternă, uree marină pentru reducerea NOX, uree marină pentru tehnologie avansată, uree marină cu puritate ridicată, lichid de tratament de evacuare diesel, uree pentru navele de marfă