De ce să ne alegeți?

Soluție unică
Compania noastră are integrarea cercetării și dezvoltării, producției și vânzărilor, angajată să ofere clienților un set complet de servicii de aprovizionare și echipată cu un sistem logistic profesional, de la producție la umplere până la expediere, un serviciu unic.

Calitate garantată
EB Energy International Limited este o companie cuprinzătoare de servicii specializată în păcură și materiale marine.

Echipamente avansate
Compania noastră este echipată cu o gamă largă de echipamente profesionale avansate, care acoperă toate aspectele de la fabricarea de precizie până la controlul calității. Aceste echipamente de ultimă generație nu numai că ne îmbunătățesc considerabil eficiența producției și calitatea produsului, dar ne permit și să realizăm o varietate de proiecte personalizate complexe și sofisticate.

Echipa profesională
Investiția noastră în echipamente tehnice, împreună cu expertiza echipei noastre, ne asigură că suntem capabili să îndeplinim și să depășim așteptările și nevoile clienților noștri pe o piață modernă, competitivă.

Ce este Container Ureea?

Ureea din containere este folosită în mod obișnuit pentru a reduce emisiile de oxid de azot (NOx) de la evacuarea navelor, asigurându-se că navele respectă standardele de emisie prescrise de Organizația Maritimă Internațională (IMO). Acest tip de uree este utilizat în principal în sistemele de reducere catalitică selectivă (SCR).

Adblue Bulk

Soluție de uree de înaltă calitate.
Respectați standardul ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Sigur, non-toxic, incombustibil, fără poluare, sigur de utilizat și transportat.
Domeniul de aplicare: potrivit pentru toate tipurile de nave echipate cu sistem SCR care îndeplinesc standardele de emisie IMO Tier lllGB1507-2016.
Conditii de pastrare: ventilat si racoros pentru a evita lumina directa a soarelui.
24-linie telefonică telefonică pentru comenzi: 86-0532-82831800.

Rezervor de uree

Tambur de ambalare cu uree

Lichid pentru tratarea gazelor de evacuare diesel

Scr Automotive Grade Uree

Lichid de evacuare diesel marin

Soluție de uree marina 40%

Soluție de uree marină

Soluție apoasă de uree marine

Beneficiile containerului de uree

O concentrație mai mare de uree oferă avantaje pentru aplicațiile marine, cum ar fi stabilitatea în condiții dure, un punct de îngheț redus și rezistența la coroziune. Mediile marine prezintă fluctuații extreme de temperatură și umiditate. Concentrația mai mare de uree în DEF marin îi îmbunătățește stabilitatea în aceste condiții, asigurând o performanță constantă pe tot parcursul călătoriei.

DEF tradițional poate îngheța la aproximativ {{0}} grade (12 grade F), ceea ce poate pune probleme în apele mai reci. Cu conținutul său crescut de uree, poate îngheța în jur de 0 grade (32 grade F). Înghețarea DEF ar putea deveni o problemă doar dacă nava navighează în mod constant prin zone care sunt sub punctul de îngheț. Inginerii de navă au luat în considerare acest lucru. În mod normal, rezervorul de depozitare DEF este situat lângă camera mașinilor, care este încălzită. O amplasare alternativă pentru rezervor ar fi lângă carenă. Este puțin probabil ca DEF să înghețe, deoarece oceanul scade rar sub zero grade Celsius (grade ).

Container Uree: Unde începe operațiunea?

Ureea va fi încărcată în containere sigilate Intermodal Solution Group (ISG), folosind un buncăr și furaj la instalație. Mai exact, containerele includ o trapă special concepută pentru a permite introducerea furajului în containere. Încărcarea ureei prin trapă va asigura o manipulare curată, deoarece nu vede lumina zilei o dată în containere, iar trapa va evita necesitatea de a scoate capacul pentru a încărca ureea.

Ureea va fi apoi transportată în containerele sigilate cu un camion către un port de containere din regiune. Portul se află la puțin peste o oră distanță și a fost ales datorită danelor de apă adâncă care pot găzdui nave mari de transport în vrac.

Sigur și Securizat
Când containerele au ajuns în port, acestea vor fi scoase din camioane printr-un reach stacker și apoi stivuite în curte pentru sosirea navei de transport.
Containerele sigilate vor împiedica mărfurile să scape sau să genereze praf, ceea ce este adesea cazul pentru depozitele deschise. Stocurile deschise sunt adesea văzute ca „bani care suflă în vânt”, în cazul în care soluția containerizată de manipulare a vracului a protejat investiția clientului datorită riscului redus de contaminare și 100% din ureea fiind livrată clienților lor.
Soluția containerizată înseamnă că portul poate folosi spațiul său de depozitare, spre deosebire de depozitele deschise care iau o formație canonică sau conică. Soluția containerizată ocupă mai puțin spațiu pe podea și este rapid și ușor pentru portul containerului să exporte ureea.

Potenţial global
Având în vedere cererea globală de îngrășăminte ridicată, sistemul și danele de adâncime ale portului oferă clientului oportunitatea de a descărca ureea în nave mari în vrac pentru a exporta pe piețele de peste mări. Scopul implementării a necesitat puține investiții și planificare în comparație cu infrastructurile mari de manipulare în vrac, care costă adesea milioane de dolari și multă planificare.
Pentru acest proiect, clientul a achiziționat containere sigilate ISG, două distribuitoare rotative și a profitat de spațiul de depozitare din port.

Procesul de descărcare
Pe măsură ce nava de transport în vrac sosește, două containere sigilate sunt plasate pe un camion cu ajutorul unui stivuitor de transport și transportate la chei. La chei, două distribuitoare rotative, pe macarale de la navă la țărm, ridică containerele sigilate și scot capacul sigilat într-un proces autonom, în timp ce se deplasează către trapă. Recipientele sunt apoi coborâte în trapă și rotite la 360 de grade pentru a decanta complet ureea. Capacul este apoi plasat înapoi pe containere care sunt apoi plasate înapoi pe camion și ciclul se repetă.

Va îngheța soluția de uree pentru container 40% dacă nava navighează întotdeauna la temperaturi de îngheț?

Punctul de îngheț al soluției de uree marină 40% este de aproximativ 0 grade Celsius (grade ). Acest lucru poate deveni o problemă numai atunci când nava navighează întotdeauna în regiuni cu temperaturi sub zero.

Nu vă faceți griji, designerii de nave s-au gândit bine la asta. Rezervorul de stocare al ureei marine este de obicei plasat aproape de camera fierbinte a mașinilor. Alternativ, rezervorul poate fi plasat aproape de carenă. Oceanul este rareori sub 0 grade Celsius (grade ), așa că este puțin probabil ca soluția de uree marine să înghețe. Pentru proiectanții navelor, luați notă de termenul de valabilitate și temperatura de depozitare pentru soluția de uree marine 40%.

Cum se depozitează containerul de uree?

Recipientul de uree trebuie păstrat într-un depozit închis și sigur pentru a proteja produsul atât de intemperii, cât și de riscul de furt.
Păstrați ureea într-o zonă care este:

Protejat de umiditate - Acest lucru evită ca îngrășământul să se aglomereze.

Ferit de lumina directă a soarelui – Acest lucru poate afecta ambalajul îngrășământului.

Fără praf și murdărie.

De o temperatură cuprinsă între 5 și 30 de grade.

Care este temperatura de depozitare a containerului de uree?

Cerințele privind perioada de depozitare și garanție a calității ale containerului cu uree Sistemul SCR este foarte sensibil la poluare, astfel încât curățenia reductorului SCR este foarte strictă. Dacă recipientul calificat cu uree nu este depozitat și transportat în condițiile specificate, va avea, de asemenea, un impact mare. asupra calitatii sale. Condițiile de depozitare a soluției apoase de uree afectează în mod direct calitatea produsului, iar condiția de depozitare adecvată este păstrarea acestuia într-o stare închisă și fără lumină, la o temperatură cuprinsă între -5 grade și 25 de grade .

Perioada de garantare a calității a recipientului de uree scade liniar cu temperatura de depozitare. Când temperatura de depozitare este de 35 de grade, perioada de garanție a calității este de numai 6 luni. Când temperatura de depozitare este mai mare de 35 de grade, se recomandă verificarea alcalinității și a altor indicatori înainte de utilizare. Deoarece perioada de garanție a calității recipientului cu uree după desigilare nu depășește 30 de zile, acesta ar trebui să fie utilizat cât mai curând posibil după umplere pe vreme caldă pentru a evita înmulțirea algelor și deteriorarea descompunerii ureei cauzate de temperatura ambientală ridicată sau de expunerea la soare. În același timp, în procesul de umplere cu soluție de uree, trebuie să se asigure că mediul de umplere și echipamentul de umplere sunt curate, iar praful, apa, uleiul și alte tipuri de poluare vor afecta funcționarea sistemului SCR.

Compoziția chimică a recipientului de uree

Recipientul de uree, (NH2)2CO, este o marfă chimică comună utilizată într-o gamă largă de produse. Pentru reducerea NOx, ureea este livrată în mod normal ca o soluție gata amestecată cu 40% uree și 60% apă deionizată și greutate specifică de aproximativ 1112 kg/m3 la 20 de grade.

Rezervoarele din oțel ar trebui să fie acoperite intern cu epoxid sau material similar, iar țevile și fitingurile trebuie să fie din oțel inoxidabil sau plastic (Ureea este corozivă pentru cuprul și aliajele sale). Consumul de soluție de uree este în general în 5-8% (greutate) din consumul de combustibil, în funcție de reducerea dorită de NOx față de emisia de bază.

Factori de compatibilitate de luat în considerare: Container Uree

La selectarea materialelor pentru manipularea și depozitarea ureei în containere, trebuie luați în considerare câțiva factori pentru a asigura compatibilitatea:

Compatibilitate chimică

Considerentul principal este compatibilitatea chimică dintre AUS40 și materialul în cauză. AUS40 este în general non-coroziv, dar poate prezenta reactivitate limitată cu anumite materiale. Diagramele de rezistență chimică sau bazele de date de compatibilitate furnizate de producătorii de materiale sunt resurse valoroase pentru evaluarea compatibilității. Este important să faceți referințe încrucișate la materialul specific cu AUS40 pentru a vă asigura că sunt compatibile.

Tipuri de materiale

Diverse materiale vin în contact cu AUS40, inclusiv rezervoare de stocare, conducte, supape, fitinguri și echipamente de distribuire. Fiecare material poate avea cerințe de compatibilitate diferite. Materialele comune utilizate în aplicațiile marine includ oțel inoxidabil, polietilenă (PE), polipropilenă (PP) și fluoroelastomeri.

Considerații legate de temperatură

AUS40 este de obicei depozitat și transportat la temperaturi ambientale. Cu toate acestea, în anumite circumstanțe, pot fi întâlnite temperaturi ridicate. Verificarea compatibilității materialului cu AUS40 în condiții de temperatură normală și ridicată este crucială. Unele materiale pot suferi degradarea sau pierderea proprietăților mecanice atunci când sunt expuse la temperaturi ridicate.

Efecte de concentrare

Concentrația de uree în recipient poate varia între mărci și furnizori. Este recomandabil să vă consultați cu producătorul sau furnizorul pentru a confirma compoziția specifică AUS40 și compatibilitatea acesteia cu materialele alese. Efectele concentrației pot influența comportamentul și compatibilitatea materialului.

Fabrica noastră

EB Energy International Limited este o companie cuprinzătoare de servicii specializată în păcură și materiale marine. Pentru a respecta reglementările MARPOL, compania a început să producă și să vândă soluții de uree marine din 2021. După mai bine de un an de dezvoltare a pieței, am acumulat multă experiență în furnizarea de nave și am cooperat cu succes cu armatori precum WANHAI și EVERGREEN. precum și companii de administrare a navelor precum BSM.

productcate-1-1

Echipamentele noastre

Certificatul nostru

Ghid definitiv de întrebări frecvente pentru ureea în containere

Î: De ce este importantă Container Uree de bună calitate (AUS40)?

R: Într-un sistem marin de reducere catalitică selectivă (SCR), una dintre multele componente scumpe este catalizatorul. Atunci când containerul de uree de calitate proastă este introdusă în sistemul SCR, impuritățile conținute în soluție vor înfunda catalizatorul SCR și vor face eficacitatea acestuia și în cele din urmă (și rapid) vor deveni complet inutilitate.

Î: Cum poate un Container Uree să reducă emisiile de NOx ale motorului dumneavoastră marin?

R: Pe măsură ce containerul de uree este pulverizat în gazele de ardere și abur, evacuarea fierbinte sparge soluția în diferite componente. Amoniacul, componenta activă din soluția Marie Uree, reacţionează cu NOx pentru a forma molecule inofensive de azot și apă.

Î: Care este durata de valabilitate a containerului de uree?

R: Perioada de valabilitate a containerului de 40% uree este de aproximativ 18 luni atunci când este depozitată la 0 până la 25 grade (sau în Fahrenheit, 32 până la 77 grade F). Mai jos este durata de valabilitate estimată a containerului de uree pe baza temperaturii medii de depozitare.

Î: De ce este esențial să folosiți containerul de uree pentru a controla emisiile de NOx?

R: Este important să se reducă emisiile de oxizi de azot (NOx) din gazele de evacuare ale navei marine, deoarece se știe că gazul provoacă cancer pulmonar.

Î: Care este alternativa la Container Urea (AUS40)?

R: Soluția de amoniac este alternativa. Cu toate acestea, este foarte coroziv și foarte periculos de manipulat. În majoritatea țărilor, sunt necesare licențe și permise speciale pentru transportul, furnizarea și manipularea amoniacului. Acesta este motivul pentru care Container Urea (AUS40) a devenit alegerea preferată și mai sigură pentru controlul emisiilor de NOx.

Î: Ce soluții oferă containerul de uree pentru sectorul marin?

R: O soluție completă de control al NOx pentru sectorul modernizării și al construcțiilor noi:
· Asistență tehnică în evaluarea soluțiilor tehnologice SCR în timpul proiectării/renovării navelor, pe baza experienței maritime extinse.
· Furnizarea echipamentului SCR (complet cu toate auxiliarele necesare).
· Furnizarea de containere de uree în timpul exploatării unei nave către orice port din întreaga lume.
· Furnizarea de piese de schimb în timpul exploatării navei.

Î: De ce ureea containerului (AUS40) miroase a urină?

R: O cantitate mică din soluția de uree s-a descompus în dioxid de carbon și amoniac. Amoniacul din containerul de uree emite mirosul de urină.

Î: Unele uree din containere miros mai rău decât celelalte, se datorează unei concentrații mai mari?

R: Aceasta este o concepție greșită foarte comună. Mirosul nu este cu siguranță un indicator al concentrației de uree. Simțul olfactiv al fiecăruia este subiectiv și extrem de inexact. Acesta este motivul pentru care este întotdeauna mai bine să te bazezi pe metode științifice pentru a determina concentrația soluției de uree.

Î: Care este scopul recipientului de uree?

R: Utilizările containerului de uree includ în principal utilizarea ca aditiv necesar în schema SCR pentru reductorul de oxid de azot marin AUS40 pentru a reduce consumul de combustibil și a îmbunătăți eficiența combustiei motorului. Aplicarea ureei marine are scopul de a reduce emisiile de oxizi de azot din gazele de eșapament ale navelor, reducând astfel poluarea mediului.

Î: Utilizarea containerului de uree poate îndeplini cerințele de protecție a mediului?

R: Utilizarea containerului de uree poate, de asemenea, să îmbunătățească eficient eficiența combustiei motorului și să reducă consumul de combustibil. Prin efectul aditiv din schema SCR, lichidul de uree marina joacă un rol important în purificarea gazelor de evacuare a motoarelor diesel, ceea ce poate îmbunătăți în mod eficient stabilitatea navelor și poate reduce defecțiunile navei. Aceste caracteristici nu numai că ajută la îmbunătățirea performanței și eficienței navelor, dar, de asemenea, îndeplinesc cerințele de protecție a mediului și promovează dezvoltarea durabilă a industriei construcțiilor navale.

Î: Containerul de uree este utilizat în motoarele marine?

R: Având în vedere că transportul maritim cu motor diesel contribuie considerabil la poluarea mediului, reducerea catalitică selectivă (SCR) pentru sistemele de control al emisiilor de NOx devine din ce în ce mai crucială pentru îmbunătățirea calității aerului. Ureea marină este un agent de reducere a oxidului de azot care a fost dezvoltat special pentru utilizarea cu sisteme SCR în navele marine.

Î: Ce se va întâmpla în cazul unei scurgeri sau în cazul în care cineva este stropit cu Container Uree?

R: Consultați întotdeauna fișa cu date de securitate a furnizorului de containere de uree (SDS). În caz de vărsare, ștergeți zona uscată și clătiți zona cu multă apă. În cazul în care cineva este stropit cu Container Uree, clătiți imediat zona afectată cu apă și schimbați hainele ude.

Î: Containerul cu uree va îngheța dacă nava navighează întotdeauna la temperaturi de îngheț?

R: Punctul de îngheț al containerului de uree este de aproximativ {{0}} grade Celsius (grade ). Acest lucru poate deveni o problemă numai atunci când nava navighează întotdeauna în regiuni cu temperaturi sub zero. Nu vă faceți griji, designerii de nave s-au gândit bine la asta. Rezervorul de stocare al ureei marine este de obicei plasat aproape de camera fierbinte a mașinilor. Alternativ, rezervorul poate fi plasat aproape de carenă. Oceanul este rareori sub 0 grade Celsius (grad), așa că este puțin probabil ca containerul de uree să înghețe. Pentru designerii de vase, luați notă de termenul de valabilitate și temperatura de depozitare a containerului de uree.

Î: Care este punctul de îngheț al recipientului de uree?

R: Punctul de îngheț al ureei marine (AUS40) este de aproximativ 0 grade .

Î: Cum ar trebui să fie depozitată containerul de uree la bordul unei nave?

R: Ureea trebuie depozitată într-un rezervor din interiorul vasului. Rezervorul va fi realizat din materiale sau acoperire conforme cu ISO 18611.

Î: Cum se depozitează și se manipulează recipientul cu uree?

R: Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) stabilește linii directoare stricte pentru transportul combustibilului și aditivilor pentru combustibili lângă apă. Acest lucru se aplică atât DEF marin, cât și ureei marine, care necesită o manipulare atentă pentru a proteja mediul și a asigura eficacitatea produsului. Temperatura zonei de depozitare trebuie menținută într-un interval specific pentru o performanță optimă. Zona trebuie să fie, de asemenea, curată, uscată și fără contaminanți precum praful, murdăria și umezeala. Acest lucru ajută la prevenirea degradării produsului și asigură funcționarea fără probleme a sistemului SCR.

Î: Care este standardul de calitate al containerului de uree?

R: Ureea marină pentru industria marină este produsă conform standardelor stricte de calitate specificate de ISO 18611-1:2014 și va ajuta la longevitatea catalizatorului în sistemul de reducere catalitică selectivă (SCR). SCR este singurul proces de reducere a NOx care este aprobat de Organizația Maritimă Internațională (IMO) și poate fi eliminat emisiile nocive cu până la 99%.

Î: Folosirea containerelor de uree de înaltă calitate pentru nave este o problemă serioasă?

R: Utilizarea ureei marine de înaltă calitate este o problemă serioasă. Catalizatorul dintr-un sistem SCR marin este enorm de costisitor. Să presupunem că pentru sistemul SCR este utilizată o uree marină de calitate scăzută. În acest caz, impuritățile pot bloca catalizatorul SCR și acesta devine mai puțin eficient, inutil și poate cauza probleme altor componente ale sistemului. Deci, este necesar să alegeți o uree marină de înaltă calitate.

Î: De ce motoarele diesel marine au nevoie de container de uree?

R: Lichidul de evacuare diesel 40 este utilizat în motoarele diesel cu ardere ridicată, cum ar fi ambarcațiunile pe bază de apă. Dacă doriți să rămâneți în conformitate cu reglementările de mediu federale și de stat, soluția de uree 40 este necesară pentru navele dumneavoastră.

Î: Care este compoziția recipientului de soluție de uree?

R: Ureea are patru elemente care sunt carbon, azot, oxigen și hidrogen. Are o masă molară de 60,06 g/mol și are două grupări amidice și o grupare carbonil. Formula structurală și chimică a ureei este discutată în următoarele puncte.

Tag-uri populare: container uree, China containere uree furnizori, fabrică, uree pentru a reduce emisiile marine, tambur de ambalaj uree, uree pentru vase marine, fluid de evacuare lichid adblue, uree marină pentru diverse tipuri de nave, Soluție marină de uree apoasă